72万豪车竟是维修车？4S店黑幕曝光，车主怒揭行业潜规则！

72万买辆“维修车”？路特斯车主怒揭4S店黑幕

天津的王先生最近有点闹心。

去年12月，他花了72.8万元在天津路特斯中心买了一辆新车，结果开回家才发现，这车不仅不是“全新”，甚至可能是一辆被修过的展车。

更离谱的是，4S店提供的售前检测报告上，愣是没提这些维修记录。

事情是这样的——王先生原本在路特斯官方App上订了一辆粉色Eletre，但因为厂家延期交付，他急着用车，销售就给他推荐了一辆红色现车，说是展车，但“无事故、无维修”。

王先生心想，展车嘛，无非就是被人摸过、坐过，有点小瑕疵也能接受，于是痛快付了钱。

可提车后没几天，问题就来了。

先是车身前部异响，接着车钥匙失灵，后来车机系统直接黑屏。

王先生越琢磨越不对劲，干脆找了第三方机构检测。

这一查不要紧，结果让他傻了眼——前保险杠和大灯被拆过，驱动电机散热器和水泵也换过。

4S店承认维修，但报告上“查无此修”

王先生拿着检测报告去找4S店，对方一开始还嘴硬，坚称车辆没问题。

可等到他要求提供完整的维修记录时，4S店经理董先生终于松了口，承认这辆车在上海展出时换过散热器和水泵，在青岛展车期间还换过海绵垫。

搞笑的是，4S店之前提供的售前检测报告上，这些维修记录一个字都没提。

报告上只写了“前部、左中、右中部位有掉漆”，其他项目全部“合格”。

王先生气得直拍桌子：“这不是睁眼说瞎话吗？”

更让他恼火的是，散热器和水泵属于动力系统的关键部件，按照国家标准，这类维修必须记录在案。

4S店不仅隐瞒车况，还伪造检测报告，摆明了是欺负消费者不懂行。

“我要的是新车，不是翻新车”

王先生的要求很简单——退车，赔钱。

按照《消费者权益保护法》，如果商家存在欺诈行为，消费者可以主张“退一赔三”。

算下来，72.8万的车款全退，外加三倍赔偿，总共291.2万。

4S店的态度却很暧昧。

一开始推脱说“让王先生自己联系经理解决”，后来干脆不接电话。

路特斯中国官方倒是回应了，说会“密切关注”，并“敦促门店协商解决”。

可直到现在，王先生还没等到一个满意的答复。

行业潜规则：展车当新车卖，维修记录能藏就藏

这事儿其实不算新鲜。

在汽车销售行业，展车、试驾车被当新车卖的情况并不少见。

有些4S店为了清库存，会把展车包装成“全新未使用”，甚至偷偷修过的问题车也敢拿出来卖。

消费者往往很难察觉，毕竟大多数人买车时不会专门去查维修记录。

就算事后发现问题，4S店也能用“正常调试”“出厂前升级”之类的借口搪塞过去。

像王先生这样较真的车主不多，但正是这些较真的人，才让行业里的猫腻一点点浮出水面。

结尾

买车本是件高兴事，可要是花了大价钱却买回一辆“维修车”，换谁都得窝火。

4S店敢这么干，无非是赌消费者不会较真。

可惜，这次他们赌错了。